Archiwa tagu: przewóz kontenerów koleją z Chin

Symboliczne uroczystość otwarcia współczesnego Jedwabnego Szlaku z Azji do Europy.

Symboliczne inauguracja nowego Jedwabnego Szlaku z Azji do Europy.

Najważniejszą metodą przewozu różnych materiałów pomiędzy Chinami a krajami europejskimi są potężne jednostki kontenerowe, mogące jednorazowo zabrać na swój pokład prawie dwadzieścia tysięcy TEU. Fracht morski ma sporo zalet, jest stosunkowo bezpieczny, tani, a odpowiednie wyposażenie portów daje rzeczywiście duże możliwości na obsługę transportowanych ładunków. Lecz jego głównym minusem będzie czas, ponieważ przeważnie na pokonanie trasy między portami potrzebne będzie kilka tygodni. Z takich też powodów spedytorzy szukają różnych metod na przyspieszenie przewozu ładunków, na przykład wykorzystując do tego kolej. Jak pokazuje praktyka, transport kontenerów przygotowanymi w odpowiedni sposób składami ma liczne zalety, jakie będą się przyczyniać do zwiększenia jego popularności. Przede wszystkim istotny jest czas, w niejednym przypadku kontrahenci nie mogą tak długo oczekiwać na zamówione produkty, więc wybierali znacznie droższe przesyłki lotnicze. Obecnie podróż pociągu między Chinami a Europą będzie trwała maksymalnie kilkanaście dni, a przy tym jest o jedną trzecią tańsza od aeroplanu.

Pierwsze połączenia kolejowe między Polską a Chinami zostały uruchomione już w roku 2013, pociągi transportowały kontenery do Łodzi, a później wracały bez ładunku. W czerwcu w tym roku zrobiony został kolejny istotny krok w handlowej wymianie pomiędzy Europą a Chinami, to znaczy symbolicznie został uruchomiony nowy Jedwabny Szlak. Symbol ten stanowił skład towarowy jadący z Chengdu do stolicy, wiozący w 22 kontenerach części do samochodów i elektronikę. Symboliczne otwarcie nowego Jedwabnego Szlaku z Azji do Europy.
Pociąg zaczął podróż z miasta początkowego 8 czerwca zeszłego roku i po przejechaniu kilkunastu tysięcy kilometrów i niecałych dwóch tygodniach podróży zameldował się w Warszawie. Dużo przemawia za tym, że trasa ta może być często wybierana przez kontrahentów, ze względu na szybkość przewozu i dość niskie koszty. Dodatkowo nasze firmy starają się bardzo, żeby pociąg nie wracał pusty jak dotychczas, ale wypełnione naszymi produktami spożywczymi, między innymi owocami, sokami czy wszelakimi słodyczami. Dzięki temu ogólne koszty transportu mogą się znacznie zmniejszyć, a to da z kolei jeszcze lepszą konkurencyjność pociągom.